3*4 mm2 H05BZ5-F AC 450/750V Kupfer leiter Gummi isolierung PUR-Mantel ev Ladekabel für Elektro fahrzeug
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- Werkstoffgüte und bevorzugtes Verfahren
- Abmessungen, Toleranzen und Oberfläche
- Anwendung, Zielmenge und Bestimmungsort
Fertigungszeit, Verpackung und Versandbedingungen werden nach Abstimmung von Spezifikationen und Handelskonditionen projektbezogen bestätigt.
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ModellnummerH05BZ5-FIsolierungs-MaterialGummi
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ArtNiederspannungAnwendungElektro fahrzeug
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Leiter-MaterialKupferJackePur
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Größe3*4 mm2ProduktnameEv Ladekabel
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LeiterKupferIsolierungGummi
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SpannungWechselstrom 450/750VNutzungElektro fahrzeug
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ScheidePurModellH05BZ5-F
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FarbeBalckQuerschnitt4 mm2
Das 3*4mm2 H05BZ5-F AC 450/750V EV-Ladekabel wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und bietet zuverlässige Leistung sowie optimale Sicherheit. Dieses Kabel verfügt über einen hochwertigen Kupferleiter, der ausgezeichnete Leitfähigkeit und effizienten Energieübertragung gewährleistet, was es zur idealen Wahl für die Stromversorgung Ihres Elektrofahrzeugs macht.
Das H05BZ5-F Kabel ist mit strapazierfähiger Gummidämmung konstruiert und bietet Niederspannungsfähigkeiten, während es gleichzeitig Flexibilität und Widerstandsfähigkeit unter verschiedenen Umweltbedingungen bewahrt. Der PUR-Mantel fügt eine zusätzliche Schutzschicht hinzu, die die Abrieb- und Verschleißfestigkeit des Kabels erhöht, was für eine langfristige Nutzung in anspruchsvollen Anwendungen von entscheidender Bedeutung ist.
Mit einem Querschnitt von 4mm2 unterstützt dieses Ladekabel eine effektive Leistungsübertragung, sodass Ihr Elektrofahrzeug schnell und effizient aufgeladen wird. Die elegante schwarze Farbe verleiht einen professionellen Look und ergänzt die moderne Ästhetik von Elektrofahrzeugen.
Ob Sie ein Unternehmen oder eine Privatperson sind, die nach einer zuverlässigen EV-Ladelösung suchen, das 3*4mm2 H05BZ5-F AC 450/750V Ladekabel sticht als außergewöhnliche Wahl für Ihre Bedürfnisse hervor. Vertrauen Sie auf sein überlegenes Design und hochwertige Materialien für all Ihre Anforderungen beim Laden von Elektrofahrzeugen.
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