Perno de perno m8 m10 m12 m14 m16 m18 m25 de China, con dos tuercas, pernos de doble extremo

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Descripción del producto
  • Acabado
    Zinc, Llanura
    Material
    Acero inoxidable, Acero, Acero inoxidable, acero de carbono, latón, nilón
  • Número de Modelo
    Hex Bolt
    Estándar
    DIN
  • Tamaño
    M5-M20, M3, m6, M10, M12,
    Tratamiento superficial
    Galvanizado, cinc plateado, óxido Ni-plateado, negro, bronce
  • Uso
    De automoción, de motocicleta
    Nombre del producto
    Fabricantes del perno prisionero
  • Embalaje
    Cartones + bolsas de plástico
    Tipo de cabeza
    Hex
  • Característica
    Alta resistencia a la tracción
    Palabra clave
    Perno prisionera SS 304 M45
  • Grado
    4,8/8,8/10,9/12,9 Ect

El perno de anclaje de China está diseñado para la durabilidad y fiabilidad en diversas aplicaciones, especialmente en los sectores automotriz y de motocicletas. Disponible en múltiples tamaños que incluyen M8, M10, M12, M14, M16, M18 y M25, este perno de doble extremo cuenta con un cabezal hexagonal para una fácil instalación y extracción.

Fabricados a partir de una variedad de materiales de alta calidad como acero inoxidable, acero al carbono, latón y nailon, estos pernos de anclaje son adecuados para entornos diversos. Elija entre acabados como galvanizado, sin tratar, galvanizado, niquelado, óxido negro y bronce para ajustarse a sus necesidades específicas y preferencias estéticas.

Diseñados para cumplir con los estándares DIN, nuestros pernos de anclaje ofrecen una resistencia excepcional con grados que oscilan entre 4.8 y 12.9, asegurando que puedan soportar altas cargas de tracción. Cada producto se empaca cuidadosamente en cartones con bolsas de plástico para garantizar su protección durante el transporte.

Ya sea que usted sea un fabricante o un entusiasta del bricolaje, nuestros pernos de anclaje proporcionan el rendimiento robusto requerido para condiciones exigentes. Confíe en la calidad y versatilidad de nuestros productos para satisfacer sus necesidades de fijación.

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